영업부문의 통합

| ▪ 회계결산일 : 2010. 3. 31 ▪ 쟁점분야 : 영업부문의 보고부문으로의 통합 ▪ 관련기준 : IFRS 8 - 영업부문 ▪ 결정일 : 2011. 5. 9. | |

□ 2010년 3월 31일로 종료되는 연차재무제표에 회사는 영업부문을 다음과 같이 식별하였음.
◦ 부문 A시내버스 운영
◦ 부문 B광역버스 운영
◦ 부문 CA지역 열차
◦ 부문 DB지역 열차
◦ 부문 EC지역 열차
◦ 부문 F항공기 운영
□ 회사는 3개의 보고부문을 공시하였음
◦ 부문 A, B 그리고 부문 C, D, E가 각각 하나의 보고부문으로 통합되었고, 부문 F는 단일의 부문으로 보고되었음
□ 회사는 장기적인 경제적 특성이 유사하고 제공하고 있는 제품과 용역의 성격이 유사하다는 사실에 근거하여 영업부문 A, B 그리고 C, D, E를 각각 통합하였다고 공시하였음

□ 감독당국은 부문 A와 B가 서로 다른 고객을 가진다는 견해임
◦ 광역버스 시장에서는 회사가 제공하는 서비스에 대하여 승객이 대가를 지불하는 반면, 시내버스 시장에서는 교통 당국이 계약당사자로 회사가 제공하는 서비스에 대하여 지불함
◦ 두 부문이 상이한 고객을 가진다는 사실로 판단해 볼 때 두 부문은 제품과 용역에 대한 고객의 유형이나 계층이 유사해야 한다고 요구하는 IFRS 8의 통합기준 중의 하나를 만족하지 못함(문단 12(3))

□ IFRS 8 ‘영업부문’의 문단 12는 둘 이상의 영업부문을 하나의 영업부문으로 통합하기 위해 충족해야 하는 기준을 기술하고 있음
◦ 감독당국은 회사가 시내버스와 광역버스 영업부문이 하나의 부문으로 통합될 수 있다고 결론내린 근거에 대하여 의문을 제기함
□ 감독당국은 회사가 영업부문 A와 B를 하나의 보고부문으로 통합하기 위해 기준서에서 정하고 있는 기준을 모두 만족하는지의 여부 결정시 고려하였던 모든 요소에 대한 분석을 검토함
◦ 감독당국은 각각의 영업부문이 유사한 유형 또는 계층의 고객을 가진다는 회사의 설명에 대하여 우려를 표시함
□ 회사는 각 부문의 최종 고객은 일반 대중이라고 설명함
◦ 회사가 교통 당국을 통하여 시내에서 서비스를 제공하는 계약을 체결한다는 사실로 인하여 회사의 최종 고객이 바뀌는 것은 아님
□ 감독당국은 시내버스 시장에서 계약은 경쟁입찰절차를 통해 체결되고, 거리(mile)당 원가 기준으로 계약이 이루어지므로 단기간의 승객 수익 위험에 노출되지 않는다고 이해하고 있으며 승객이 지불하는 표의 가격은 회사가 아닌 교통당국에 의해 책정됨
◦ 반면, 감독당국은 광역버스 시장에서 표 가격은 일반적으로 회사에 의해 책정되고 이에 따라 회사의 수익은 승객이 특정 버스를 이용하면서 지불하는 요금이 되는 것으로 이해함. 이러한 환경에서 회사는 승객 수익 위험에 노출되어 있음
□ 감독당국은 경기 침체의 영향, 시내버스 계약손실의 효과, 요금 할인 정책의 변경에 따른 효과 및 경쟁촉진위원회(the Competitive Authority) 위탁에 따른 잠재적인 효과를 강조한 보고서에서 버스 부분이 직면하는 기본적인 위험과 불확실성을 공시하였다는 사실에 주목함
□ 위에 기술된 각각의 위험은 시내버스 부분과 광역버스 부문에 다른 방법으로 영향을 미치지만, 일반적으로는 영업부문 고객의 행동을 통해 영향을 미치는 것으로 나타남
◦ 예를 들어, 시내버스 계약을 수립하거나 철회하는 결정은 회사의 최종 소비자인 버스 승객이 아닌 교통 당국에 달려있음. 반면 광역버스 시장의 노선을 철회하는 결정은 일반적으로 회사에 달려있지만, 대개 비경제적으로 운행되는 노선이 살아남을 수 있게 해왔던 버스 승객들의 행동에 영향을 받음
□ 회사가 경영자 확인서에 회사의 시내 및 광역의 버스 운영에 대하여 추가적인 정보를 제공하였다는 사실이 두 영업부문이 유사한 경제적 특성을 나타낸다고 생각하는 것과 같이 이 두 부문이 보고 부문이라는 것을 의미하지는 않는다고 설명함
◦ 회사는 2010년의 버스영업 부문의 영업이익률은 10%라고 보고하였으며 시내버스부문에서의 영업이익은 광역버스부문에서의 영업이익의 1퍼센트 포인트 이내이고, 장기 동향도 이와 유사함
□ 감독당국은 회사의 시내 및 광역 버스 영업부문은 서로 다른 고객을 가지므로 단일의 보고 부문으로 통합될 수 없었다는 견해를 가짐